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外地牌照車輛限行政策即將實施 今年依然是政策緩沖期
作者:admin    發(fā)布日期:2019/10/19     關(guān)注次數(shù):     二維碼分享

今年11月1日起,被稱為“外地牌照車輛限行政策”將在北京正式實施。根據(jù)《北京市關(guān)于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》(以下簡稱《通告》)的規(guī)定,每輛外地牌照車輛每年辦理進京證12次,每次辦理的進京證期長為7天。在“進京證”屆滿前,上述車輛應(yīng)駛出限行范圍,這意味著,除了上路天數(shù)受限外,外地牌照車輛的停放也將受到限。


北京市交通管理局監(jiān)測和調(diào)查顯示,近年來部分北京市常住人口為規(guī)避小客車調(diào)控政策轉(zhuǎn)而在外省市登記上牌,月均超過3000輛,嚴重影響了北京市機動車總量調(diào)控政策的公平性。目前,在城市快速路上行駛的車輛中外埠客車占比;五環(huán)路內(nèi)居住區(qū)停放車輛中外埠客車。外地車本地化的情況已十分突出,越來越多的外埠號牌客車長期占用本市道路資源和停車資源,不僅加劇了交通擁堵、加大了道路交通運行壓力,也使得本已十分緊張的停車資源更加緊缺,同時還增加了機動車尾氣污染。


對此,北京市交通相關(guān)負責人指出,綜合考慮外地牌照車輛臨時來京辦事、旅游等剛性需求和城市綜合承載力的客觀約束,決定采用限辦理進京證次數(shù)的方式,加強進京證管理。


臨時來京辦事、旅游等人員并無影響


北京市交通相關(guān)負責人表示,該《通告》內(nèi)容符合法律精神,法律依據(jù)充分。根據(jù)《中華共和國道路交通法》第三十九條規(guī)定:“相關(guān)機關(guān)交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況,可以對機動車、非機動車、行人采取疏導(dǎo)、限通行、禁止通行等措施”?!侗本┦写髿馕廴緱l例》第六十二條規(guī)定:北京市根據(jù)國家大氣環(huán)境質(zhì)量標準和本市大氣環(huán)境治理目標,對機動車實施數(shù)量調(diào)控;第七十一條規(guī)定:北京市可以根據(jù)大氣環(huán)境質(zhì)量狀況,在一定區(qū)域內(nèi)采取限機動車行駛的交通管理措施。


該負責人還指出,這次的管理措施對于正常臨時來京辦事的人員沒有影響。根據(jù)《通告》的規(guī)定,每輛外地牌照每年可以辦理12次進京,根據(jù)實際需要,既可以連續(xù)申辦,也可以每月或不定期申辦。進京每次期為7天,每輛車每年可以在范圍內(nèi)通行的時間為84天,可以滿足臨時來京辦事、旅游等需求。


進京需自行下載打印


《通告》顯示,進入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的外地牌照車輛,須辦理進京。進京應(yīng)放置在車輛前風擋玻璃內(nèi)側(cè)左下部,通過“北京APP”的,需自行下載打印。


該負責人介紹,每輛外地牌照車輛每年可以辦理12次指的是自然年,也就是說,一輛車每年1月至12月共有12次辦理進京證的“計數(shù)周期”。11月1日新政實施后,今年剩下的61天只占今年的“計數(shù)周期”,明年1月1日開始進入新的計數(shù)周期。


該負責人還表示,盡管今年11、12月可以理解為政策的“緩沖期”,但也希望外埠在京車輛的私家車主們盡可能使用公共交通、綠色交通出行方式。


支路以上道路正規(guī)停放,沒有進京證仍然違規(guī)


《通告》要求,在“進京證”期屆滿前,外地牌照車輛應(yīng)駛出上述限行范圍。這意味著,除了上路天數(shù)受限外,外地牌照車輛的停放也將受到制約。


《通告》顯示,未辦理進京或進京超過期,在上述范圍內(nèi)支路等級以上城市道路停放的,根據(jù)停放天數(shù)相應(yīng)扣減當年可辦理進京的天數(shù)。未辦理進京或進京證超過期,進入上述范圍道路行駛的,認定為“違反禁令標志指示行駛”的違法行為,由相關(guān)機關(guān)交通管理部門依法處罰。按照以往處罰標準,認定為“機動車違反禁令標志指示”的違法行為,處100元罰款處罰,并記3分。


記者通過北京市交通委了解到,外地牌照車輛停放在小區(qū)、單位、公司的停車場,以及城市支路以上道路正規(guī)停車并不違規(guī),因而不會進行處罰、不會扣減天數(shù)。但是,沒有辦理進京證仍屬違規(guī)。


“預(yù)計北京市常住人口購車登記外地牌,增量會明顯減少?!痹撠撠熑苏J為,政策實施后,外地牌照車輛在范圍內(nèi)的使用強度將大幅降低,必然會對減輕道路交通運行壓力、保障道路交通、緩?fù)\囯y、減少機動車尾氣排放等產(chǎn)生影響,交通管理部門將會對政策實施效果進行評估并向社會公開。


政策實施后,預(yù)計不少外地牌照車主們便通過租賃、購買京牌“曲線上路”。根據(jù)《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實施細則規(guī)定,小客車指標確認通知書指標所有人使用,有買賣、變相買賣、出租或者承租、出借或者借用小客車指標確認通知書行為的,由指標管理機構(gòu)公布指標作廢;已使用指標完成車輛登記的,由相關(guān)機關(guān)交通管理部門依法撤銷機動車登記,指標作廢。同時三年內(nèi)不予受理該申請人提出的指標申請。該負責人提醒廣大市民,非法轉(zhuǎn)讓或租借小客車指標的行為,對雙方都帶來財產(chǎn)及法律風險;同時,出借或出租人也面臨交通事故連帶責任的風險。(朱江)


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